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近日，汇金科技董事会审议通过了将不超过2.5亿元的闲置募集资金进行现金管理，而其实际募资金额仅有3.33亿元。这表明，汇金科技要继续将不近八成募集资金用于理财。随之而来的问题是，汇金科技上市时承诺的募投项目建设迟迟没有进展。截至11月30日，汇金科技上市满两年，仅有约22.5%的募集资金投入募投项目。

据越南媒体此前报道，比赛前有少量门票在黑市流通，随着比赛的临近，门票价格水涨船高。黑市中的一张朝韩战门票价格高达约400元人民币价，想要一张门票要拿10公斤大米来换。该媒体引用了朝鲜当地球迷的话：“在朝鲜，大米比黄金更值钱。”不过，朝鲜方面最终决定观众席不对外开放，而朝鲜足协对不开放观众席位的决定尚未作出解释。

根据数据显示，中国车企越来越重视自主研发能力，无论是传统车企比亚迪，还是造车新势力蔚来投入自主研发的成本在企业总收入60%以上。虽然是造车新企业，蔚来汽车已在全球12座城市设立生产研发基地，并且在全球申请和获得专利3267项。无论是ES8还是即将交付新车ES6，产品都是来自纯电平台正向研发。作为对比，即使有着120年造车经验的奔驰品牌，旗下首款纯电汽车EQC竟然还是通过简单“油改电”方式生产。所以不要在质疑“弯道超车”计划，也不要用燃油车时代的旧眼光来看待中国新能汽车发行业发展。当补贴逐步减少后，只有拥有真正产品竞争力的车企才会生存下去，并且带领着中国新能源汽车产业前进。

系统集成与简单组装绝不是一个概念。它们之间的区别，就好比装修类电视节目《梦想改造家》中，普通人与专业设计师之间的区别。同样给定的房屋框架、面积，在设计师手中，原本狭小逼仄、潮湿阴冷的房屋就有可能变为布局合理、光照充足的温馨小屋。这种调度、优化能力背后，要有深厚的“内功”作为支撑，绝非仅是“组装”那么简单。

首先是明确投资项目资本金制度的适用范围和性质，分类实施投资项目资本金核算管理，按照投资项目性质，规范确定资本金比例。其次为适当调整基础设施项目最低资本金比例。港口、沿海及内河航运项目，项目最低资本金比例由25%调整为20%。机场项目最低资本金比例维持25%不变，其他基础设施项目维持20%不变。其中，公路（含政府收费公路）、铁路、城建、物流、生态环保、社会民生等领域的补短板基础设施项目，在投资回报机制明确、收益可靠、风险可控的前提下，可以适当降低项目最低资本金比例，但下调不得超过5个百分点。

2017年，中以双边贸易额超过130亿美元，中国对以投资规模超过165亿美元，中国已经成为以色列全球第三大、亚洲第一大贸易伙伴。本次“2019中国—以色列跨境投资大会”中方组织方，山东国惠投资有限公司董事长于少明表示，下一步希望建立一种合作的机制，进行“一对一”的对接。山东将与以色列探讨设立海外并购基金以及相应的人民币基金，将大批以色列企业引入中国，建设以以方科技企业为主的中以科技产业园，促进山东乃至全国的新旧动能转换。