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价值约1.18亿元左右的股权，华东药业为什么要拿6.36亿元去购买呢？究竟是公司钱太多呢？还是有利益输送呢？佐力药业盈利能力持续下滑的背景下，为什么不是折价收购这部分股权反而出现如此大比例的溢价收购呢？难道是已经提前准备好了2019年报里计提商誉减值准备吗？

根据昨日晚间华东医药公告的内容来看，上述交易价格是双方协商出来的，公司并没有披露详细的估值方法。华东医药公告称，拿下佐力药业控股权的目的是“为丰富补充公司中药慢病方向产品数量及适应症覆盖，发挥公司基层市场网络优势，进一步做大做强中药慢病特色用药，挖掘及发挥佐力药业‘乌灵’系列中药产品潜力及优势，加强双方中药产品资源整合及生产资源协同，实现优势互补及共同发展”。

目前，把无人车运营列入远期商业目标的公司已经一只手都数不过来了，巨头级别的如Google、滴滴；初创型的如Pony.ai（小马智行）、Roadstar.ai（星行科技）。由于这片领域的市值实在过于巨大，所以即便是在眼下的资本寒冬中，投资人的热情也丝毫没有被浇灭。2018年5月，Roadstar.ai以3亿美元的估值完成A轮融资，获1.28亿美元注资，发酵的估值加上匪夷所思的股权释放额度，引得业内人士躁动不已。然而不出3个月，“琅琊榜”又被刷新——Pony.ai以接近10亿美元的估值完成A1轮融资。

而中日之间达成的一系列协议，也在支持中日韩FTA的推进。李克强总理访日期间，中日货币交换协定、给予日本企业人民币合格境外机构投资者（RQFII）资格、日本向中国出口大米的相关协议、中国向日本提供IT技术方面的服务、日本向中国提供老年人护理方面的技术等，让东亚的经济交流落在了实处。

此外，有时为了满足一定的监管要求，城投公司也会对现金流的走向做一定的调整。例如交易所对城投公司发行公司债曾有过“双 50%”要求，即最近三年（非公开发行的为最近两年）来自所属地方政府的现金流入与公司全部经营活动现金流入占比平均超过 50%，且最近三年（非公开发行的为最近两年） 来自所属地方政府的收入与全部营业收入之比平均超过 50%，则不允许城投公司发行交易所公司债。①为了规避此要求，城投公司一般采取与一个或数个第三方公司 （一般是地方政府或下属部门实质性控制）签订委托代建协议的方式，使得收入不直接来自于政府。而在此代建协议下，相应的政府代建项目现金回款需要先支付给第三方，再由第三方支付给公司。

责任编辑：霍琦来源：流媒体网【流媒体网】摘要：以2018年为基数，社会渠道费用三年压降20%，其中渠道酬金逐年下降20%，自2022年起全部取消渠道酬金。管控要求：定量管控社会渠道费用以2018年为基数，社会渠道费用三年压降20%，其中渠道酬金逐年下降20%，自2022年起全部取消渠道酬金。