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公安部要求，要严格落实疫情防控应急运输各项交通保障措施，结合实际优化服务保障民生的措施。要向社会公布应急运输保障服务电话并确保24小时畅通，及时提供应急运输服务，协调解决驾驶人反映的困难问题。对应急运输、民生物资运输车辆轻微交通违法行为，以教育警告纠正为主，原则上不予处罚。要结合城市疫情防控形势和群众出行需求，科学评估本地小客车限行政策，向政府提出暂停限行措施的建议，原则上不采取“一刀切”式禁行措施。

责任编辑：贾振飞 2031864307证券时报记者 邢云8月22日晚间，爱尔眼科披露2019年半年报。上半年公司实现营业收入47.49亿元，同比增长25.64%；净利润7.31亿元，同比增长33.6%；基本每股收益0.23元，同比增长36.3%。

本周持仓报告：“Jackson Hole”引发风暴 美债利差跌破20基点编辑精选：邓普顿基金：收单机构被颠覆的风险很大美联储信心大增 美国10Y国债收益率升破3%“最拥挤交易”面临考验 你还看好FANG么？一周腰斩 “长生生物”式的雷怎么避？

按照陈东讲述的意思，当时iPhone 4之火并非人们熟知苹果这个品牌，而是因为分销数量的约定，让国代不得以而为之，加之物以稀为贵，货少自然就会导致价格出现溢价。“在当时购买的人群中，三分之二都是黄牛，他们的上家分别来自中关村和木樨园。”当风口吹起来时，任何人都能在风口一跃而起。

除MPS项目外，光大证券2019年上半年对“踩雷”*ST华信和康美药业也计提了较大损失。根据光大证券的公告，涉及*ST华信股票质押共6.3亿元，2019年上半年计提减值准备2.06亿元。截至2019年6月末，公司累计计提减值4.45亿元。此外，光大证券还“踩雷”了康美药业发行的“17康美MTN003”债券和华信债券，投资成本分别为8000万元和1.1亿元。其中，康美债券2019年上半年计提了7177.98万元，华信债券则进行了全额计提。

报道称，克鲁格在普林斯顿大学执教30多年，曾协助领导经济学朝着更加科学的方向发展。他一直致力于研究劳动市场，尤其是最低薪资的影响，并推翻许多保守派批评者的说法，断定提高最低薪资不会影响企业用人。1994年至1995年，克鲁格在克林顿政府担任劳工部首席经济学家，回到普林斯顿大学后，他誓言不再重返政界。但2008年底，克鲁格接到了奥巴马的财政部长人选盖特纳的电话，盖特纳对他说：“经济处于自由落体状态。你为什么不来财政部工作，从事重要的事情呢？”