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如果将H股、中概股与A股加总，可以发现，“A+H+中概股”上市公司总市值与美国上市的中国企业市值差距悬殊。在大多数行业前者市值均低于后者，在近一半的行业中前者市值不足后者的50%。具体来看，在医疗、制药、半导体、软件等行业，美股上市中国公司市值远超A股和港股上市中国公司；而A股上市公司市值超过美股的仅有材料Ⅱ、汽车与汽车零部件两个行业，且差距不大。
责任编辑：马秋菊 SF186中金公司发布报告称，ASM太平洋（00522）三季度收入环比增加15%，但同比下降19%至41.59亿港元，略低于此前指引区间下限，主要由于部分先进封装工具收入确认延迟。由于对亚洲客户销售额增加，导致第三季度的毛利率被稀释，环比下降100个基点，但是，鉴于公司持续受益于内地市场的强劲需求和行业基本面即将回暖等增长点，该行表示，仍然看好公司2020年复苏。
该行也看好华晨中国（01114），目标价21元，评级“买入”，因估值低于历史平均；汽车零件股中看好敏实（00425），目标价40元，评级“优于大市”，预计2018至2020年盈利增长稳固。大和表示，汽车股头5月销售增长5%，公司管理层平均预计新车全年销售增长可达3至5%，因此大和也将全年新车销售增长预测由1%调高至5%。
实际上，三全食品的销售费用长期高企。Wind数据显示，自2013年以来，三全食品销售期间费用率一直高于30%。值得一提的是，猪肉成本在2017年与今年上半年下降，但这种成本下降并未反映到三全食品的业绩上。有券商认为，激烈的行业竞争是导致三全食品业绩低迷的重要原因。根据平安证券的一份研报，三全食品收入增速改善较慢，传统商超渠道的渗透率已经较高。研报称，从短期来看，三全食品面临的行业竞争仍较为激烈，收入端增速、毛利率和费用率或难有较大改善。
（3） 加大贫富差距，长期内抑制消费地产刺激和政府刺激会加大贫富差距，导致有效需求不足。每一轮刺激都会伴随着房价快速上涨，其本质就是超发的信用会产生非常明显的“财富再分配效应”，拥有房产的居民财富会随着信用总量的增长而增长，而没有住房的人实际购房能力会大打折扣，其本质就是有房阶层对于无房阶层的“剥削”。地方政府加杠杆投基建，债务问题留给后任的政府解决，其本质就是政府提前消费，由居民未来的税收为本届政府的政绩买单。
责任编辑：刘万里 SF0142019的月历翻到了最后一页，不少上市公司的控制权又到了“接棒”的时刻。年年岁岁花相似。每到这个时点，功成名就的创始人打算“归隐山林”了，风光一时的资本玩家不小心败走麦城了……面貌各异的实控人们不得不和曾经深爱的上市公司说再见了。为公司找个好下家，是他们最后的温柔。
