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周勇随后解读了本届比赛的赛段设置。“本届比赛共有14个赛段，前6个赛段之后是休息日，之后是8个赛段。在秘鲁的赛段结束之后，就将进入玻利维亚，那里的高海拔以及多变的天气，将直接影响比赛的走势。在休息日结束之后，将迎来两个马拉松赛段，高原会令赛车动力下降，产生雨水也会增加比赛的难度。在阿根廷境内有5个赛段，都属于高速拉力赛段，跑得再快也不会相差太多时间。所以对很多高手来说，比赛开始后前一周就已经开始拼了，今年的比赛非常具有挑战性，这次来参赛真是值了！”

2017年12月1日起，每位用户每个自然月累计还款额超出5000元的部分按0.1%进行收费（最低0.1元）。新京报记者 陈鹏责任编辑：赵子牛通用汽车北美将裁员15%，计划全球关闭7家工厂新京报快讯（记者 蔡妍霏）11月27日，通用汽车宣布明年年底前将在北美裁员15%，被裁人员包括高管在内或将达到1.47万人，同时计划在全球范围内关闭7家工厂。值得注意的是，这是该公司自10年前破产以来宣布的北美最大规模重组计划。

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传统银行有账户优势，客群庞大，但是要把客群转化成ETC客户，还需要相当不小的工作要做。而第三方支付巨头们的优势则是便捷和流量，更为重要的还有技术优势，他们的客户跟传统银行的客户大多是重叠，大家血拼的是服务、消费体验和收费等。其实，当大家都在争夺ETC的时候，不要忘了技术正在日新月异，交通收费支付方式也还正在演化，ETC很可能只是过渡产品，扫描车牌的无感支付已经在不远处虎视眈眈。无感支付在停车收费中已经普及了，无感支付最大的好处是既不需要额外安装硬件，也不需要办卡。只需要接入支付宝、微信等或者其他的相关应用，绑定自己的车牌号、驾照和行驶证，高速收费就如同停车收费一样便利。

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（应采访对象要求，张伟、李漫漫、张霞、田宁、李天一为化名。）新华社德黑兰9月3日电 伊朗半官方媒体法尔斯通讯社3日援引伊朗原子能组织官员的消息称，如果其他相关国家没有履行相应义务，伊朗有能力在两天内重启生产20%丰度浓缩铀。“如果伊朗伊斯兰共和国做出决定，它可以在一至两天内（恢复）生产20%丰度浓缩铀。”伊朗原子能组织发言人卡迈勒万迪说，伊朗有权生产自己所需要的燃料。