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国际游轮航线协会（Cruise Lines International Association）就此次疫情发出声明，在邮轮出发前的 14 日内，途经中国或表现出疑似症状的乘客或船员将被拒绝登船，成员公司会监控乘船者的身体状况。该协会拥有超过 50 个邮轮公司会员，运营全球 95% 的邮轮航线。

10日，泰国国家旅游局成都办事处发布提醒称，近年随着赴泰旅行人数不断攀升，一些问题也随之而来。国内部分旅行社以“低价揽客”，在行程安排、接待水平和安全系数等方面大打折扣，直接威胁到了旅游消费者的权益。为此，中泰两国旅游局将联手推广品质旅游。针对“零负团费”制定出相应措施，正确引导消费者，并对旅游从业者进行行业管理，以高品质的泰国游产品真切回馈中国游客。

一名推特显示为路透社前记者、常住泰国清迈的名为Robert Scott的人推特截图“西方人经常批评别人思想狭隘，只听一家之言，然而他们现在却攻击我们发表不同言论。这是西方新闻从业人员应有的思维吗？”Charuvastra质疑道。“如此看来，他们对于香港示威游行的报道又有多真实客观呢？这是一个很大的警示——当报道中国时，西方媒体的偏见可见一斑。”

根据银保监会发布的数据，我国不良资产市场规模已超过2万亿元。今年规模或将继续扩大。中金公司日前发布的研究报告显示，2019年不良净生成率及不良率将进一步抬升。有业内人士表示，不良资产市场或出现一些结构性变化。不同于前年大型金融机构大力推出不良资产包，去年开始，城商行和农商行成为不良资产包推出的主力军，这一趋势在今年或将继续持续。

早在 1 月 30 日，大卫就试图用 Facebook 给家人报平安。他察觉到船内气氛紧张——船员们采取了各种卫生措施，包括测体温、宣传餐前洗手、禁止使用公共厕所、要求乘客签署“戴口罩协议”等。不过，大卫与妻子从没想到，病毒离他们这么近。2 月 1 日从冲绳入境日本时，他们发现那里设了体温检查关卡，岸上旅行也全部取消了。直到两天后，大卫在 Facebook 上说：“我今天早上才知道，有超过 300 名乘客从中国香港登船，其中一人已确诊感染新冠肺炎。”大卫不得不取消了归国的机票。

对于造船计划，公司表示，该等船舶连同东方海外现有的较小型船舶可使东方海外的船队规模完整，并使东方海外及其附属公司得益于规模经济效益。与中远海控情况类似的还有中远海特。公司10日晚公告称，计划在已经投资建造12艘多用途纸浆船的基础上，在大连重工再建造8艘6.2万吨多用途纸浆船。