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4． 若飞机迎角提示过大，每次迎角告警MCAS将只激活一次。5． MCAS永远不能对水平安定面给出无法让飞行机组人员通过拉回操纵杆进行抵消的指令。飞行员将能通过拉杆超越MCAS并手动控制飞机并继续爬升。由于波音之前在737MAX的模拟机中没有加入MCAS系统，所以为了体现这次升级包的“有效”与升级后的“可靠”，自然要进行对比了，于是飞行员们得以体验“原汁原味”的MCAS。当然体验的结果比较令人震撼：只有40秒的时间从MCAS手中挽救飞机。
他强调，韩国宣布废除《韩日军事情报保护协定》不会导致韩美同盟弱化，相反韩国会致力于打造更加牢固的韩美同盟。即使2016年11月签署的《韩日军事情报保护协定》终止，韩国也将通过2014年12月签署的《韩美日三国情报共享协议》（TISA）继续同日本分享情报。
澎湃新闻梳理发现，类似浙工大“一页开卷”这样的“半开卷” 考核模式在国内高校中并非个案。除理工科专业的课程外，针对“思修”“近现代史”等课程的考核中，也有高校采用此模式。浙江传媒大学一学生对澎湃新闻回忆称，学校对“思修、马克思、毛泽东和近现代史（《思想道德修养与法律基础》《马克思主义基本原理概论》《中国近现代史纲要》《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》）”这四门课程的考核都是采用“半开卷”模式，“最难抄的就是这四本书，考点范围很大，知识点很多”。
春运列车超员是常态，因列车上乘客实在太多了，不得不把卧铺车厢改成座位，一张下铺能坐4个人。2015—2019“春运坐高铁回家成了一种时尚”近些年，高铁在春运铁路出行中，扮演着越来越重要的角色，翟现亭的照片也有了明显的变化。从2015年开始，他的春运照片背景从“绿皮车”，变成了和谐号。
扩大进口是让世界分享中国发展机遇的主渠道之一。李大伟说，中国依托巨大的经济规模、优良的市场环境积极扩大进口，为世界各国基于各自要素禀赋发展特色优势产业提供巨大的市场，为全球经济包容可持续增长做出更大的贡献。在李大伟看来，扩大进口是适应中国居民消费结构转型升级的需要。随着中国居民收入水平的提高，人们对于健康饮食、医疗康复、信息通讯、文化创意等领域优质特色商品的消费需求持续高速增长。积极扩大汽车等耐用消费品、优质药品、保健品、智能信息终端、文娱用品乃至特色食品工艺品等进口，完全符合中国居民消费需求升级的方向，对于满足中国人民日益增长的美好生活需要，提升广大人民群众的幸福感和获得感有重要意义。
唐纳文还补充道，将近一半的美国人并不持有任何股票。他强调指出，对多数美国人来说，股市的下跌“并非毁灭性的”。“他们还有工作，薪水也还在上升——这对经济周期来说才是最重要的。”他说道。“经济周期还在继续进行之中，而美联储则将明智而又审慎地改变‘量化宽松’的货币政策。”
